Exploitation

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		+	<a href="http://overzone.free.fr/ressources/ausserberg/X1-11.png">
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		+	Itinéraire X1→11.
		+	<br/><br/>
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	<TR>		<TR>
-	<TH>Itineraire commandé :</TH> <TH>aiguilles à gauche</TH> <TH>aiguilles à droite</TH> <TH>zones libre</TH> <TH>sens</TH>	+	<TH>Itinéraire commandé :</TH> <TH>aiguilles à gauche</TH> <TH>aiguilles à droite</TH> <TH>zones libre</TH> <TH>sens</TH> <TH>Itinéraire incompatibles détruits</TH>
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-	<TD>1→X</TD> <TD>Aig a</TD> <TD>Aig b</TD> <TD>1</TD> <TD>bana</TD>	+	<TD>X1→3</TD> <TD>Aig A + B</TD> <TD>Aig C + D</TD> <TD>1 + 3</TD> <TD>normal</TD> <TD>X1→11 / X1→2 / 3→X1 / 11→X1 / 2→X1 / X5→3</TD>
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Version du 21 octobre 2008 à 11:36

Sommaire 1 Découpage des zones 2 Itinéraires 3 Les enclenchements, la théorie ... 3.1 X1→3 3.2 1→X

Découpage des zones

Pour permettre l'exploitation de la gare celle si sera découpé en 12 zones. Toutes servent à d'origine ou de destination aux itinéraires à l'exception des zone 7, 9 et B utilisées pour divers enclenchement (zone isolée d'aiguille).

Découpage des zones.

Itinéraires

Avec la banalisation, l'évitement ainsi que le petit faisceau, l'ensemble des itinéraires possibles se résume ainsi :

Voie 1 "normale	Voie 1 "bana"	Voie 2 "normale"	Voie 2 "bana"	Manœuvres
X1→3	3→X1	X2→2	2→X2	11→A
X1→11	11→X1	2→X4	X4→2	A→11
X1→2		2→X1		11→C
3→X5	X5→3			C→11
11→X5	X5→11			C→D
				D→C

Les enclenchements, la théorie ...

X1→3

Itinéraire X1→3.

Itinéraire commandé :	aiguilles à gauche	aiguilles à droite	zones libre	sens	Itinéraire incompatibles détruits
X1→3	Aig A + B	Aig C + D	1 + 3	normal	X1→11 / X1→2 / 3→X1 / 11→X1 / 2→X1 / X5→3

1→X

Itinéraire X1→11.

Itinéraire commandé :	aiguilles à gauche	aiguilles à droite	zones libre	sens	Itinéraire incompatibles détruits
X1→3	Aig A + B	Aig C + D	1 + 3	normal	X1→11 / X1→2 / 3→X1 / 11→X1 / 2→X1 / X5→3