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	<TD>X→1</TD> <TD>Aig a</TD> <TD>Aig b</TD> <TD>1</TD> <TD>normal</TD>		<TD>X→1</TD> <TD>Aig a</TD> <TD>Aig b</TD> <TD>1</TD> <TD>normal</TD>
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		+	===1→X===
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		+	<TABLE BORDER align=center >
		+	<TR>
		+	<TH>Itineraire commandé :</TH> <TH>aiguilles à gauche</TH> <TH>aiguilles à droite</TH> <TH>zones libre</TH> <TH>sens</TH>
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		+	<TD>1→X</TD> <TD>Aig a</TD> <TD>Aig b</TD> <TD>1</TD> <TD>bana</TD>
	</TR>		</TR>
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	</htmlcode>		</htmlcode>

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Version du 21 octobre 2008 à 10:02

Sommaire 1 Découpage des zones 2 Itinéraires 3 Les enclenchements, la théorie ... 3.1 X→1 3.2 1→X

Découpage des zones

Pour permettre l'exploitation de la gare celle si sera découpé en 12 zones. Toutes servent à d'origine ou de destination aux itinéraires à l'exception des zone 7, 9 et B utilisées pour divers enclenchement (zone isolée d'aiguille).

Découpage des zones.

Itinéraires

Avec la banalisation, l'évitement ainsi que le petit faisceau, l'ensemble des itinéraires possibles se résume ainsi :

Voie 1 "normale	Voie 1 "bana"	Voie 2 "normale"	Voie 2 "bana"	Manœuvres
X→1	1→X	2→X	X→2	11→A
1→3	3→1	2→4	4→2	A→11
1→11	11→1	4→X	4→X	11→C
3→5	5→3	4→1	1→4	C→11
11→5	5→11			C→D
				D→C

Les enclenchements, la théorie ...

X→1

Itineraire commandé :	aiguilles à gauche	aiguilles à droite	zones libre	sens
X→1	Aig a	Aig b	1	normal

1→X

Itineraire commandé :	aiguilles à gauche	aiguilles à droite	zones libre	sens
1→X	Aig a	Aig b	1	bana