Block automatique
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L'ensemble du réseau est découpé en cantons, chacun d'eux se termine par une zone d'arrêt. Sa longueur sera au moins égale à la longueur de la plus grande locomotive utilisée sur le réseau ( ou de la plus grande UM ). La zone d'arrêt se materialise concretement par une simple coupure du rail +. | L'ensemble du réseau est découpé en cantons, chacun d'eux se termine par une zone d'arrêt. Sa longueur sera au moins égale à la longueur de la plus grande locomotive utilisée sur le réseau ( ou de la plus grande UM ). La zone d'arrêt se materialise concretement par une simple coupure du rail +. | ||
- | === | + | ===Circulation des trains=== |
Version du 4 décembre 2009 à 17:49
Block automatique
Découpage des zones
L'ensemble du réseau est découpé en cantons, chacun d'eux se termine par une zone d'arrêt. Sa longueur sera au moins égale à la longueur de la plus grande locomotive utilisée sur le réseau ( ou de la plus grande UM ). La zone d'arrêt se materialise concretement par une simple coupure du rail +.